(86)-0571-82550327
info@bfseats.com

ในพื้นที่ที่มีความต้องการใช้งานเครื่องจักรหนัก ความสมบูรณ์ทางเทคนิคของระบบที่นั่งทำหน้าที่เป็นปราการป้องกันเบื้องต้นต่อผลกระทบทางกายภาพในระยะยาวจากการสั่นสะเทือนทั่วร่างกาย บริษัทของเรา ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2007 ยืนหยัดในฐานะผู้มีอำนาจชั้นนำในสาขานี้ โดยทำหน้าที่เป็นหน่วยกำหนดมาตรฐานสำหรับมาตรฐานอุตสาหกรรมเครื่องจักรของสาธารณรัฐประชาชนจีน (JB/T13693-2019) ดำเนินงานจากฐานการผลิต 14,000 ตารางเมตร โดยมีกำลังการผลิต 200,000 ชุดต่อปี เรามุ่งเน้นไปที่วิศวกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมออฟโรด เมื่อวิเคราะห์แล้ว ระบบกันสะเทือนทางกล ที่นั่งอุปกรณ์ก่อสร้าง ข้อกำหนด เราต้องคำนึงถึงความซับซ้อนของเทคโนโลยีดูดซับแรงกระแทกด้วย ระบบกันสะเทือนแบบกลไกคุณภาพสูงใช้สปริงที่ปรับเทียบแล้วและระบบแดมเปอร์เพื่อแยกผู้ควบคุมออกจากการแกว่งในแนวตั้งของโครงเครื่อง ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้เป็นไปตามการรับรองระดับสากล เช่น ISO7096 EM1 ถึง EM7 เพื่อให้มั่นใจว่าไม่ว่าคนขับจะใช้งานรถแทรกเตอร์หรือเครื่องทำความสะอาด เบาะนั่งจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของภูมิประเทศแบบไดนามิก ความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศทางเทคนิคนี้ทำให้เราได้รับตำแหน่งองค์กรที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงและองค์กรเฉพาะทางและใหม่ ซึ่งสะท้อนถึงความสามารถของเราในการส่งมอบความน่าเชื่อถือที่ตรงตามเกณฑ์มาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก ด้วยการจัดลำดับความสำคัญของข้อกำหนดเหล่านี้ ผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะสามารถลดความเครียดทางกลที่ส่งไปยังร่างกายมนุษย์ได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ถึงความสอดคล้องและอายุการใช้งานที่ยืนยาวในการปฏิบัติงาน
| ประเภทข้อมูลจำเพาะ | ที่นั่งคงที่มาตรฐาน | เบาะนั่งแบบกลไก |
| ลดการสั่นสะเทือน | น้อยที่สุด / คงที่ | สูง / ไดนามิกทำให้หมาด ๆ |
| ช่วงน้ำหนักของผู้ปฏิบัติงาน | ไม่สามารถปรับได้ | ปรับได้ตั้งแต่ 50 กก. ถึง 130 กก |
| ภูมิประเทศที่ใช้งานได้ | พื้นผิวเรียบ | การก่อสร้างออฟโรดที่ขรุขระ |
ความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานเป็นภัยคุกคามเงียบๆ ต่อประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัยของสถานที่ทำงาน มักมีสาเหตุมาจากการจัดแนวกระดูกสันหลังที่ไม่ดีในระหว่างกะทำงานที่ยาวนาน การใช้ประโยชน์ ที่นั่งอุปกรณ์ก่อสร้างตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อบรรเทาอาการปวดหลัง เป็นวิธีการที่ได้รับการพิสูจน์แล้วทางวิทยาศาสตร์เพื่อเพิ่มความเป็นอยู่ที่ดีของผู้ขับขี่ ที่โรงงานผลิตเฉพาะทางของเรา เรามุ่งเน้นการพัฒนาเบาะนั่งที่ให้การสนับสนุนบริเวณเอวและความโค้งตามธรรมชาติของกระดูกสันหลัง ด้วยการใช้โฟมความหนาแน่นสูงที่ผ่านการรับรอง EN13490 IT1 และ IT2 ของยุโรป เราจึงมั่นใจได้ว่าเบาะนั่งจะคงความสมบูรณ์ของโครงสร้างได้แม้อยู่ภายใต้แรงกดดันคงที่ การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะสำหรับรถตักและอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ โดยที่ผู้ปฏิบัติงานมักจะต้องนั่งนานกว่าแปดชั่วโมงในแต่ละครั้ง ทีมวิจัยของเรามีสิทธิบัตรการประดิษฐ์ระดับประเทศหลายฉบับที่มุ่งเน้นการปรับรูปทรงของเบาะนั่งให้เหมาะสมเพื่อลดแรงกดบนหมอนรองกระดูกสันหลัง ด้วยการส่งเสริมสภาพแวดล้อมที่ "ปลอดภัยและสะดวกสบาย" บริษัทต่างๆ จะได้เห็นการเรียกร้องค่าชดเชยพนักงานที่เกี่ยวข้องกับอาการปวดหลังเรื้อรังลดลงอย่างเห็นได้ชัด การมุ่งเน้นตามหลักสรีรศาสตร์นี้เป็นจุดเด่นของความมุ่งมั่นของเราในการนำเสนอโซลูชันระดับสูงสุดสำหรับตลาดเครื่องจักรทั่วโลก
| เมตริกความสะดวกสบาย | ที่นั่งมาตรฐาน | โซลูชั่นที่นั่งตามหลักสรีระศาสตร์ |
| การสนับสนุนเกี่ยวกับเอว | แบน / ไม่มีส่วนรองรับ | ปรับ/โค้งได้ |
| ความยืดหยุ่นของโฟม | ต่ำ (เปลี่ยนรูปเร็ว) | สูง (คงรูปร่าง/รองรับ) |
| เริ่มมีอาการเมื่อยล้า | ช่วงเช้า (2-4 ชั่วโมง) | ล่าช้า (8 ชั่วโมง) |
กลุ่มยานพาหนะก่อสร้างสมัยใหม่มักประกอบด้วยเครื่องจักรที่หลากหลายจากผู้ผลิตหลายราย ทำให้เกิดความต้องการอย่างมากสำหรับ การเปลี่ยนที่นั่งอุปกรณ์ก่อสร้างสากลสำหรับงานหนัก กลยุทธ์ บริษัทของเราได้สร้างชื่อเสียงในการนำเสนอโซลูชั่นที่หลากหลายซึ่งรักษาความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับผู้นำในอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงระดับโลก เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาและความสม่ำเสมอของยานพาหนะ เราได้ออกแบบรูปแบบการติดตั้งของเราให้เข้ากันได้กับรถยก รถตัก และรถแทรกเตอร์หลายประเภท ที่นั่งทุกที่นั่งที่ผลิตในโรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001, ISO3834, ISO14001 และ ISO45001 เพื่อให้มั่นใจว่าการเปลี่ยนทดแทนแบบสากลไม่ได้หมายความว่าจะลดทอนคุณภาพลง ที่นั่งสำหรับงานหนักเหล่านี้สร้างด้วยโครงเหล็กเสริมความแข็งแรงและรางเลื่อนที่แข็งแกร่ง ซึ่งสามารถทนทานต่อการใช้งานหนักในอุตสาหกรรมหนักได้ ด้วยการกำหนดมาตรฐานที่นั่งทั่วกลุ่มรถด้วยหน่วยคุณภาพสูงที่เป็นสากล ผู้จัดการจึงสามารถลดความซับซ้อนในการจัดเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ ในขณะเดียวกันก็มอบมาตรฐานความปลอดภัยที่สม่ำเสมอสำหรับผู้ปฏิบัติงานทุกคน โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อดั้งเดิมของเครื่องจักร
| ส่วนประกอบ | การเปลี่ยนมาตรฐาน | หน่วยสากลสำหรับงานหนัก |
| การก่อสร้างกรอบ | โลหะผสมน้ำหนักเบา | เหล็กเสริมหนักเกจ |
| ความเข้ากันได้ | เฉพาะรุ่นเท่านั้น | สวมใส่ได้หลายแบรนด์ในวงกว้าง |
| การรับรอง | จำกัด | ISO9001, CE, ISO3834 |
สภาพแวดล้อมภายนอกของสถานที่ก่อสร้างนั้นโหดร้าย โดยมีลักษณะของฝุ่นที่มีฤทธิ์กัดกร่อน รังสียูวี และความชื้น เพื่อต่อสู้กับปัจจัยเหล่านี้ ที่นั่งอุปกรณ์ก่อสร้างไวนิลแบบกำหนดเองสำหรับรถขุดและรถตัก ได้กลายเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเครื่องจักรกลางแจ้ง ไวนิลแบบกำหนดเองของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อการฉีกขาดและกันน้ำ ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจักรแบบเปิดห้องโดยสารจะสามารถใช้งานได้แม้ฝนตกหรือแสงแดดจัดโดยไม่เสื่อมสภาพ ในฐานะองค์กรเฉพาะทางและใหม่ เราใช้กระบวนการผลิตที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อยึดติดพื้นผิวไวนิลของเรากับแกนโฟม เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นซึมเข้าสู่ภายในเบาะนั่ง นวัตกรรมวัสดุนี้ได้รับการสนับสนุนจากสิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์ของเรา โดยให้พื้นผิวที่ทนทานและทำความสะอาดง่ายอย่างไม่น่าเชื่อ ไม่ว่าจะเป็นรถขุด รถตัก หรือรถแทรกเตอร์ ตัวเลือกไวนิลของเราสามารถปรับแต่งได้ในแง่ของสี พื้นผิว และความหนา เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านตราสินค้าและความทนทานเฉพาะของลูกค้าของเรา ความสามารถในการปรับแต่งนี้ช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องจักรยังคงทำงานได้และดูเป็นมืออาชีพแม้จะต้องเผชิญกับสภาพอากาศเลวร้ายเป็นเวลาหลายปี
ประสิทธิภาพของผู้ปฏิบัติงานจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อร่างกายได้รับการรองรับอย่างเต็มที่ ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไม ที่นั่งอุปกรณ์ก่อสร้างหลังการขายพร้อมที่วางแขนและพนักพิงศีรษะ เป็นที่เรียกร้องมากขึ้นในตลาดยุคใหม่ ที่พักแขนมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทรงตัวของแขนคนขับ ช่วยให้ควบคุมจอยสติ๊กและคันโยกได้แม่นยำยิ่งขึ้น ในขณะที่ที่พักพิงศีรษะให้การสนับสนุนที่จำเป็นสำหรับคอในระหว่างการสังเกตเป็นเวลานาน บริษัทของเราผลิตชุดได้ 200,000 ชุดต่อปี เพื่อให้มั่นใจว่าแม้การอัพเกรดหลังการขายจะตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเครื่องจักรสูงสุด คุณสมบัติเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของความสะดวกสบายเท่านั้น พวกเขากำลังลดภาระทางการรับรู้และทางกายภาพของผู้ปฏิบัติงาน เมื่อผู้ขับขี่ได้รับการสนับสนุนเป็นอย่างดี พวกเขาจะมีโอกาสน้อยที่จะเกิดข้อผิดพลาดที่เกิดจากความเหนื่อยล้า นำไปสู่สภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิผลมากขึ้น การออกแบบโมดูลาร์ของเราช่วยให้สามารถรวมส่วนเพิ่มเติมตามหลักสรีรศาสตร์เหล่านี้เข้ากับเบาะนั่งรุ่นต่างๆ ได้ โดยนำเสนอการอัพเกรดระดับสูงสำหรับเครื่องจักรรุ่นเก่าที่อาจขาดคุณสมบัติที่ทันสมัยเหล่านี้ ด้วยการลงทุนในการปรับปรุงหลังการขายเหล่านี้ เจ้าของกลุ่มยานพาหนะสามารถปรับปรุงการรักษาผู้ปฏิบัติงานและรักษาประสิทธิภาพในระดับสูงให้กับพนักงานของตนได้
| คุณสมบัติ | ที่นั่งหลังการขายขั้นพื้นฐาน | ที่นั่งที่รองรับระดับพรีเมียม |
| ความมั่นคงของที่วางแขน | แก้ไขแล้วหรือไม่มีเลย | ปรับได้ / มีเสถียรภาพสูง |
| รองรับคอ | ไม่มี | พนักพิงศีรษะแบบขยายได้ |
| ควบคุมความแม่นยำ | ปานกลาง | สูง (เนื่องจากการทรงตัวของแขน) |
การเลือกที่นั่งจากหน่วยกำหนดมาตรฐานเช่นเดียวกับเราทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ตรงตามมาตรฐาน "มาตรฐานอุตสาหกรรมเครื่องจักร JB/T13693-2019" อย่างเป็นทางการ นี่หมายถึง ระบบกันสะเทือนทางกล construction equipment seats specifications ได้รับการตรวจสอบโดยหน่วยงานระดับประเทศ เพื่อให้มั่นใจถึงระดับความปลอดภัย ความทนทาน และการลดการสั่นสะเทือนในระดับสูงสุดที่ที่นั่งเชิงพาณิชย์มาตรฐานอาจไม่มีให้
การรับรองระดับสากลเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเบาะนั่งได้รับการทดสอบการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนและความทนทาน ISO7096 วัดโดยเฉพาะว่าเบาะนั่งปกป้องคนขับจากแรงกระแทกในเครื่องจักรประเภทต่างๆ ได้ดีเพียงใด ในขณะที่ EN13490 มุ่งเน้นไปที่การแยกการสั่นสะเทือน การใช้ ที่นั่งอุปกรณ์ก่อสร้างตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อบรรเทาอาการปวดหลัง ที่มีใบรับรองเหล่านี้รับประกันได้ว่าเบาะนั่งมีความสามารถในการปกป้องกระดูกสันหลังของมนุษย์ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยในทางเทคนิค
ใช่ เราเชี่ยวชาญด้านการจัดหา ที่นั่งอุปกรณ์ก่อสร้างไวนิลแบบกำหนดเองสำหรับรถขุดและรถตัก เช่นเดียวกับรถยก ด้วยพื้นที่ 14,000 ตารางเมตรของเรา เราสามารถปรับขนาด จุดติดตั้ง และคุณสมบัติของวัสดุเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของเครื่องจักรเฉพาะโดยยังคงรักษา การเปลี่ยนที่นั่งอุปกรณ์ก่อสร้างสากลสำหรับงานหนัก ความสามารถสำหรับกองยานที่หลากหลาย