ที่นั่ง Benfeng สำหรับตลาดหลังการขาย: การทดแทนเกรด OEM สำหรับรถยกและเครื่องจักรกลหนัก

ฝูงเครื่องจักรเคลื่อนที่ที่ไม่ใช่ถนนทั่วโลก รวมถึงรถยก รถตัก รถแทรกเตอร์ และเครื่องกวาดพื้น มีมากกว่า 10 ล้านเครื่องเป็นประจำ แม้ว่าเครื่องจักรเหล่านี้มักจะใช้งานได้นาน 8–15 ปี แต่เบาะนั่งเดิมมักจะเสื่อมสภาพภายใน 18–24 เดือนภายใต้การใช้งานหนัก เมื่อระบบกันสะเทือนล้มเหลว ไวนิลแตกร้าว หรือแถบเลื่อนติด เจ้าของอุปกรณ์แทบจะไม่เปลี่ยนเครื่องใหม่ทั้งหมด พวกเขาแสวงหาแทน เบาะนั่งทดแทนเกรด OEM .

เบนเฟิง ที่นั่ง เชี่ยวชาญในความต้องการที่แท้จริงนี้ ด้วยการมุ่งเน้นมาเกือบ 20 ปีในด้านที่นั่งแบบ non-road ฐานการผลิต 14,000 ตารางเมตร และกำลังการผลิต 200,000 คันต่อปี เราจึงนำเสนอโซลูชั่นหลังการขายที่ให้ความสำคัญกับ การประกอบ ความทนทาน และการจัดส่งที่รวดเร็ว .

1. รูปแบบการติดตั้งสากล: พอดีกับแบรนด์ที่สำคัญที่สุด

ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดในการเปลี่ยนอะไหล่หลังการขายคือรูปแบบรูยึดที่ไม่ได้มาตรฐาน เบนเฟิง ที่นั่ง แฟน Series มี การออกแบบฐานสากล เข้ากันได้กับอินเทอร์เฟซอุตสาหกรรมทั่วไป:

• รูปแบบมาตรฐาน: 330×285มม., 230×285มม., 340×255มม., 280×280มม., 320×275มม.
• ความเข้ากันได้ของแบรนด์: พอดีโดยตรงสำหรับ Hangcha, Linde, ยุงไฮน์ริช, Toyota, TCM, Mitsubishi, Komatsu, Nissan, Doosan, รถยก BYD, Noblelift และอุปกรณ์ EP .
• การปรับแต่งแบบกำหนดเอง: เพื่อให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ทีม R&D ของเราจึงออกแบบเพลตอะแดปเตอร์ตามภาพถ่ายหรือการวัด ไม่มีการเชื่อมหรือดัดแปลงเฟรม เป็นสิ่งจำเป็น

สำหรับตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการ การติดตั้งแบบ "โบลท์ออน" จะช่วยประหยัดแรงงานได้มากกว่าสองชั่วโมงต่อที่นั่ง

2. คุณภาพเกรด OEM: ไม่ใช่แค่อะไหล่หลังการขายราคาถูกเท่านั้น

เบาะหลังการขายจำนวนมากลดต้นทุนโดยการลดความหนาแน่นของโฟม ลดอายุการใช้งานของระบบกันสะเทือน หรือการข้ามการรับรอง เบนเฟิง เบาะนั่งผลิตทดแทนที่นั่งบน สายการผลิตเดียวกัน เป็นหน่วย OEM ของเรา:

• การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ผ่านการรับรอง: ตรงตามรุ่นที่เกี่ยวข้องทั้งหมด CE, EN13490 (IT1 IT2) และ ISO7090 ​มาตรฐาน
• หน่วยงานอุตสาหกรรม: ในฐานะผู้ร่างหลักของจีน เจบี/ที 13693-2019 มาตรฐาน คุณภาพถูกสร้างขึ้นในกระบวนการของเรา
• การทดสอบในห้องปฏิบัติการภายใน: ทุกที่นั่งผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด เช่น สเปรย์เกลือ ความทนทานต่อการสั่นสะเทือน การเสียดสีแบบ Martindale และการจำลองอุณหภูมิสูง/ต่ำ
• คุณสมบัติด้านความปลอดภัย: รุ่นยอดนิยมอย่าง BF2-3AB, BF5-3 และ BF16 รวมถึงระบบกันสะเทือนแบบกลไกหรือไม่ก็ได้ OPS (สวิตช์แสดงสถานะผู้ปฏิบัติงาน) และเข็มขัดนิรภัยที่ผสานเข้ากับวงจรความปลอดภัยของรถได้อย่างลงตัว

คุณจะได้รับคุณภาพ OEM ในราคาหลังการขาย

3. โซลูชันเฉพาะการใช้งาน: จับคู่เบาะด้านขวากับเครื่องจักรที่เหมาะสม

เรานำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณเลือกที่นั่งที่ถูกต้องสำหรับสภาพการทำงานเฉพาะ:

ช่วงนี้ช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายสามารถรักษาสินค้าคงคลังที่เรียบง่ายในขณะที่ครอบคลุม 90% ของสายการบริการ

4. การตอบสนองอย่างรวดเร็ว: ระยะเวลารอคอย 10–15 วัน

คำสั่งซื้อหลังการขายมักมีปริมาณน้อยและเร่งด่วน ของเรา ระบบการผลิตที่ยืดหยุ่น ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเป็นจริงนี้:

• ส่วนประกอบในสต็อก: เฟรม สไลเดอร์ ชุดกันสะเทือน และโฟมถูกเก็บไว้ในสต็อก
• การตอบสนองที่รวดเร็ว: ระยะเวลารอคอยโดยเฉลี่ยคือ 10–15 วัน . เรารองรับการกำหนดเวลาการสั่งซื้อเร่งด่วน
• ประสบการณ์ระดับโลก: ด้วย 40% ของยอดขายส่งออก ​ ไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ และออสเตรเลีย บรรจุภัณฑ์และโลจิสติกส์ของเราได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อป้องกันความเสียหายและรับประกันความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับ

สำหรับผู้จัดจำหน่าย นี่หมายถึงระดับสต็อกสินค้าที่ปลอดภัยลดลงและกระแสเงินสดที่ดีขึ้น

เบนเฟิง ที่นั่ง – Your Reliable Partner for Aftermarket Seating.

อัพเกรดรถยก รถแทรกเตอร์ และรถตักเก่าของคุณด้วยเบาะนั่งซีรีส์ BF คืนความสะดวกสบาย มั่นใจในความปลอดภัย และลดต้นทุนการดำเนินงาน

(หากต้องการความช่วยเหลือในการประกอบ โปรดระบุ: ภาพถ่ายรุ่นเครื่องจักรของรูปแบบการยึดเบาะแบบเก่า ของเรา บริการ ทีมงานจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง)